Autor: Christian Honey

Am 27. August 2023 fand das diesjährige Treffen der ehemaligen aktiven Mitglieder und Freunde des LSC-Kranich Berlin auf dem Segelflugplatz in Neuruppin statt.

Gefolgt sind der Einladung 11 Mitglieder und Freunde, sowie deren Angehörige, die meist schon seit Jahrzehnten Mitglieder aus den Vorläufervereinen „Akademischer Luftsportclub Berlin“ und „Luftsportclub Berlin West“ sind.

Einer der Hauptanziehungspunkte war unser neuer Duo Discus. Einige nutzten die Möglichkeit, mit einem Gastflug das neue Flugzeug kennen zu lernen. Es ist nicht übertrieben zu sagen, daß alle von diesem neuen Flugzeug begeistert waren.

Für das kulinarische Wohl unserer Gäste hat Monika für Bockwürste, Brötchen und Kuchen gesorgt. Dazu gab haben Ingrid und Uschi Kaffee gekocht.

Es gab interessante Gespräche aus der Zeit in Metzingen (Akademischer Luftsportclub Berlin) und Braunschweig (Luftsportclub Berlin West) und zu aktuellen Themen.

Es war ein schönes Wiedersehen bei ruhigem und trocknem Wetter.

Wir haben, nach einigen Wochen der Abwägung und Debatte, einen neuen (gebrauchten) Motorsegler in unserem Fliegerpark. Der SF 25 C mit zwei Beinen steht ab sofort unseren Mitgliedern für Erkundungs-, Reise- oder Trainingsflüge zur Verfügung. So können Segelflieger des LSC Kranich, die am Motorflug interessiert sind, vergleichsweise einfach und kostengünstig die Ausbildung in Richtung einmotoriger Flugzeuge der Echo-Klasse fortsetzen. Da ist die Boeing 737 nicht mehr weit! Hier ein paar Eindrücke von unserem Neuen:

Edit 02.10.2020: Der Scheibe-Falke in seinen verschiedensten Bauvarianten ist seit Jahrzehnten DER Vereinsmotorsegler schlechthin. Die meisten Segelflugvereine besitzen so einen “ Rentnerjet“, wie er liebevoll genannt wird. Das Flugzeug kann auch ohne Schleppbetrieb – z.B. unter der Woche – problemlos in die Luft gebracht werden. Gutmütiges Flugverhalten und sehr kostengünstiger Unterhalt haben zu seiner Popularität beigetragen. Wem 140km/h Reisegeschwindigkeit reichen wird auch größere Strecken überwinden. Zum beschaulichen Hangfliegen eignet sich das Muster hervorragend und bei guter Thermik kann „der Falke“ auch mit ein wenig Geschick an die Basis geklebt werden.

Es schon wieder so weit. Vom 12.-16. Oktober findet der diesjährige Herbstlehrgang statt.

Angeleitet wird das Lager in diesem Jahr an den Wochenenden von Martin Kader und von Peter Klein unter der Woche — wobei auch andere Fluglehrer anwesend sein werden. Martin wird einen Fokus auf theoretische Aspekte legen, zum Beispiel was Seilrissübungen und andere besondere Situationen anbelangt. Peter und die anderen Fluglehrer werden die praktische Umsetzung dieser Aspekte dann auch während der Woche begleiten.

Auch Gastflüge sind während des Herbstlagers möglich. Das Neuruppiner Land in herbstlichen Farben von oben zu sehen, ist ein besonderes Erlebnis. Wer daran Interesse hat, findet hier die nötigen Informationen.

Zum Anfliegen hatten wir Besuch von einem Reporter des Ruppiner Tageblattes, der die ungewöhnliche Stimmung zum Saisonstart dieses Jahres treffend einfing. Hier ist sein Bericht.

Unter strengen behördlichen und internen Auflagen hat der Flugbetrieb für dieses Jahr begonnen. Die Freude darüber hat sich unter den Vereinsmitgliedern, die bereits abheben durften, geradezu viral verbreitet, die Frühjahrs-Thermik beeindruckt mit einer hohen Reproduktionszahl und effzientem Wolken-Tracing. Dazu hier ein paar Eindrücke aus der Luft.