Da passt es dem Landmann gerade. Der Acker ist zu naß, das Zeitfenster für eine Mahd ohne Ernte ideal. Jetzt oder dann lange nicht mehr. Gut wir kommen. Es ist war beschissenes Wetter in Berlin, wir treffen auf einen völlig verschissenen Platz, aber ohne Regen. Dutzende ( oder Hunderte?) von Schafen und Ziegen verwandeln Gras in Mist. Dieser Mist klebt überall. Trotz alledem fressen diese Feinschmecker für Feinschmecker nicht dort wo es für die Segelflieger auch nützlich wäre. Deshalb muss der Profi mit schwerem Profigerät ran.
Schlingenverbot zur Fleischbeschaffung!
Mit einstimmiger Mehrheit verboten alle Anwesenden, Kraniche wie Gäste, dem Koch Fleisch per Drahtfallen zu besorgen!
Rheinische Frohnaturen zu Gast.
Sieben Flugzeuge und Besatzungen der LSG Erbslöh/Langenfeld genießen die Vorzüge unseres Platzes. Beneidenswert leckeres Highend-Fluggerät kreisen über Prignitz und Umgebung. Wenn neutralisiert wurde, dann keineswegs die Stimmung. Ein bisschen mehr Boogie-Woogie am Boden, Speis und Trank, macht das Warten auf Thermik leicht.
Kranichstreckenmeister aus Neuruppin!
Osterlehrgang 2022 neigt sich dem Ende zu
Mensch und Maschine waren der Kälte des Ostens ausgesetzt. Optimismus und Spaß überwogen. Die Wetterkonditionen, die Stimmungen entsprechend , waren durchaus als wechselhaft zu bezeichnen. Saukalter Niesel, aber auch exzellente Thermik bestimmten die Tage. Ein besonderes Lob ist zu verkünden: Aus einem 50KM Alleinflug als krönenden Abschluss einer Ausbildung wurde eine Silber-C gekurbelt, 5h Flug, 1000mtr, Startüberhöhung und eben die beauftragten 50KM. Chapeau Mathis! Selten wurde ein formeller „Ungehorsam“ so einhellig gefeiert!
Die Technik erteilte uns so manche Lektion in Sachen Improvisation. Erst die elektronische Starterfassung, dagegen hilft Liste, Stift und Uhr. Dann der Seilewagen, dagegen gibt es einen Hilfstraktor, danach die Winde. Aber da war der Lehrgang gerade zu Ende.
Es geht wieder los. Die Saison 2022 eröffnet!
Der erste Flugtag verlief zwar ohne Thermik, eiskalt, dafür aber mit guter Checkflugquote und dito Abendessen und Hallengrillen.
Terminplanung 2022
Auf vielfachen Wunsch – und auch unbedenklich – veröffentlichen wir die Kranichtermine hiermit auch öffentlich:
Terminplanung 2022, LSC Kranich Berlin e.V.
-12. März, Sa., Mitgliederversammlung
-19. U. 20. März, Sa.-So., Aushallen
-26. März, Sa., Anfliegen
-09.-23. April, Sa.-Sa., 2 Wo. Osterlehrgang
-23.Juli- 06.August, Sa.-Sa.,2 Wochen Sommerlehrgang
-28. August, So., Sommertreffen ehem. Mitglieder (Freunde des Vereins) -22.-29. Oktober, Sa.-Sa., 1 Woche Herbstlehrgang
-29. Oktober Abfliegen und ab 30. Oktober, Einhallen
Lufträume für uns und andere eingeräumt, Zweifel ausgeräumt!
Ein Stündchen, welches sich lohnt und aufklärt, auch für Laien, Anfänger und Verunsicherte:
Sicherheit findet auch in der Werk statt
Ab November werden seit nun mehr Jahrzehnten in bewährter Weise die sicheren Voraussetzungen für den Flugbetrieb geschaffen. Alle Mitglieder sind aufgerufen – im Segelflug keineswegs unüblich – ihren Beitrag zu leisten. Vom Fachmann bis zum Lernenden, Sorgfalt vor Einfalt, alle werden gebraucht, arbeiten und lernen voneinander mit Vergnügen im Warmen, wenn es draußen wintert. Somit sind die Flugzeuge des LSC Kranich Berlin e.V. immer jung.
Manfried Schick verstorben – Ein Nachruf –
Am 17. Oktober ist unser langjähriges Mitglied Manfried Schick im Alter von 79 Jahren verstorben.
„ Romeo Whiskey startklar!“ meldete Manfried in seiner ASH26 an vielen sonnigen Tagen, startete und landete bei Sonnenuntergang.
Er war seit April 1967 Mitglied in unserem Verein. Von Anfang an war die Streckenfliegerei seine grosse Leidenschaft. Er hatte immer den Ehrgeiz mindestens in den Landeswertungen ganz vorne mitzufliegen, was auch über Jahre immer gelang. Wenn er auch anfangs seine Ziele nicht immer erreichte und den einen oder den anderen Acker aufgesucht hat. Zum Leidwesen seiner Frau Margrit. Sie fuhr sehr ungern mit dem langen Anhänger. Die Kameraden halfen aber gerne aus, den Gatten “ einzusammeln “ . Mit der Zeit perfektionierte er das Streckenfliegen und als das. Flugzeug eine Heimweghilfe hatte, war das nicht mehr nötig.
Manfried war der „Platzhalter“ im Winter und außerhalb der Flugzeiten, er mähte, er eggte, er planierte. Erhalt und Verschönerung des Geländes lag ihm sehr am Herzen. Plötzlich, still und leise, blieb er weg. Flugzeug und Wohnwagen verkauft. Wir hörten er sei krank, wie sehr wusste niemand. Nun erfahren wir von seinem Tod. Wir haben ein engagiertes Mitglied verloren. „ Das hätte Manfried Schick so gemacht.“ bleibt noch lange eine Redewendung bei den Neuruppiner Segelflieger. Wir vermissen ihn.
Unser Mitgefühl gilt seinen Angehörigen.